Trabzon-Tiflis uçuşlarının başlatılmasındaki ana hedef, Trabzon'un sağlık turizmini canlandırmak ve turizmin dört mevsime yayılmasını sağlamaktı.

Gürcistan’ın Batum ve çevresinden gelen hastalar için bir köprü işlevi görmesi beklenen uçuşlar, Trabzon’daki hastanelere ve ticaret hayatına katkı sağlamak amacıyla TTSO ve Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından desteklendi.

Projenin başında büyük umutlar beslenmişti. Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, uçuşların sağlık turizmine önemli katkılar sağlayacağına inandığını belirtmişti.

Trabzon Valisi Aziz Yıldırım ise uçuşların gelecekte artırılmasını umuyordu. Ancak, yüksek bilet fiyatları ve düşük talep nedeniyle uçuşlar beklenen ilgiye ulaşamadı.

Trabzon-Tiflis çift yön uçuşlarının 260 dolarlık fiyatı, Gürcistan’dan gelen yolcuların daha uygun fiyatlı Tiflis-İstanbul uçuşlarını tercih etmelerine neden oldu. Bu durum, Trabzon’un Tiflis için cazip bir destinasyon olmasını engelledi ve seferler büyük ölçüde boş kaldı.

Trabzon Oteller Birliği Başkanı Mustafa Aksu, projeyi tanıtım eksiklikleri ve araştırma yapılmadan başlatıldığını belirterek "Hiçbir AR-GE çalışması yapılmadan planlanan bu proje tam anlamıyla fiyasko oldu" dedi.

Aksu, Tiflis gibi gelişmiş bir şehirden Trabzon'a sağlık turizmi talebi yaratmanın zorluğuna dikkat çekti. 148 koltuk kapasiteli uçakların sadece 5-10 yolcu ile uçması, projedeki başarısızlığın boyutlarını gözler önüne serdi.

Projenin başından itibaren yeterli tanıtım yapılmaması, Tiflis’teki sağlık altyapısının göz ardı edilmesi ve rekabet koşullarının iyi analiz edilmemesi, yolcu sayısının düşük kalmasına yol açtı.

Fiyatlar, çift yön 170 dolara kadar düşürülse de talep artmadı. Bazı firmalar, koltuk garantörlük anlaşmalarından çekilirken, projeye dair taahhüt edilen ücretler de karşılanamadı.