Pazartesi ve persembe günleri haftada 2 gün karsilikli seferler olmak üzere planlanan Trabzon-Tiflis uçuslari, 14 Ekim 2024'te Tiflis'ten kalkan uçakla basladi. ilk uçusun ardindan Trabzon Havalimani'nda gerçeklestirilen törende Trabzon Büyüksehir Belediye Baskani Ahmet Metin Geng, "Saglik turizmi son zamanlarda büyük onem kazandi. Kafkasya'dan ve özellikle Gürcistan'dan gelen talepler dogrultusunda hava yolu tasimaciligi artik bir gereklilik haline geldi ve bugün bu adimi attik" demisti.
Fakat evdeki hesap çarsiya uymadi.
Uçak seferlerinin planlanmadan önce
Tiflis'te tanitim yapilmamasi, acentelerin proje sürecine davet edilmemesi en önemli etkenlerden oldu. Genel görüse göre de Tiflis'in saglik altyapisinin güçlü, marka hastanelerin oldugu büyük bir sehir oldugu göz ardi edildi. Batum ve civarindan 200 kilometre uzakliktaki Trabzon, hem seyahat hem de saglik turizmi için ayni sehirden 360 kilometre uzakliktaki Tiflis'e göre tercih ediliyordu ancak Tiflis için Trabzon çok cazip bir seçenek olmadi. Üstelik Tiflis'ten Istanbul'a gidis-dönüs uçak biletleri 140 dolardan alinabiliyorken
100 koltuk garantisi verilen uçak seferleri için verilecek katki payi oranlari su sekilde:
Trabzon Büyüksehir Belediyesi yüzde 10, Forum AVM yüzde 10, Rubenis AVM yüzde 2,5, Cevahir AVM yüzde 2,5, Trabzon Oteller Birligi yüzde 5, Imperial Hastanesi yüzde 12, Medicalpark Yildizli yüzde 10, Medicalpark Karadeniz yüzde 10, 7M Hastanesi yüzde 7, KTÜ Farabi Hastanesi yüzde 12, ULUTUR yüzde 17, Dentomed Dis Poliklinig yüzde 1, Kuzeygöz Hastanesi yüzde 1.
Proje koordinatörlüğünü Trabzon ticaret Sanayi odasının yaptığı Hiçbir AR-GE yapmadan başlatılan uçak seferlerinde 3-5 yolcu ile gidip,gelinince garantörler çekildi uçuşlara son verildi.