Giresun Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Başkanı Ali Kara, “Sultan II. Abdülhamid döneminden bu yana gündemde olan bu proje için 2012 yılında nihai ÇED raporu kesinleşmişti. Karadeniz’i İç Anadolu’ya en kısa mesafeden bağlayacak olan hat daha sonra yatırım programından çıkarıldı. Buna rağmen kamuoyunda güçlü bir tepki oluşmadı.” ifadelerini kullandı.
Giresun Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Başkanı Ali Kara, Giresun’un ulaşım yatırımlarında geri planda kaldığını belirterek Güney Çevre Yolu ve demiryolu projelerinin yeniden gündeme alınması gerektiğini söyledi.
- Giresun yaklaşık 25 yıldır Güney Çevre Yolu yatırımını bekliyor.
- Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan Demiryolu için nihai ÇED raporu 2012 yılında kesinleşti.
- Ali Kara, milletvekilleri, STK'lar ve meslek odalarına ortak hareket çağrısı yaptı.
Giresun Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Başkanı Ali Kara, kentte uzun yıllardır beklenen ulaşım yatırımlarıyla ilgili değerlendirmelerde bulundu. Kara, şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunun vatandaşları olumsuz etkilediğini ifade etti.
