Hani bir şarkı var ya..
'Çile Bülbülüm Çile' diye..
Trabzon'da artık 'çile trafiğim çile.! şarkısı nam salmaya başladı, maşallah!.
Şehrin sağından, solundan, ortasından neresinden bakarsanız bakın bir trafik çilesi, bir otopark rezaleti sormayın gitsin!
Nedenlerini, niçinlerini hiç kimse sorgulamaz olmaya devam ediyor.
Devekuşu misali herkes kafasını kuma gömmüș!..
Sonra da marka şehir!..
Tutmuşlar bir rayli sistem!..
Bakın dolmuş sistemi bu ilin değişmez
kaderidir. Trabzon trafiğinin çözümünde raylı sistemin yeri yoktur.
Denizle dağ arasına kurulan bu şehirde
yerleşim yerleri büyük bir çoğunlukla
Çukurçayır, Boztepe, Erdoğdu, Soğuksu, Bahçecik, Karşıyaka, Beşirli sırtları ve şimdi de Yıldızlı tepelerinde yoğunlaşmaktadır.
Ve halende yoğunlaşma Güney'e doğru
büyük bir hızla artmaktadır.
O nedenle buralara çıkamayan, buralarda yaşayan halka hizmet veremeyen travmayı tartışmanın bu şehre hiçbir faydası yoktur.
Sadece estetik olarak şehre bir şey katar!
Yapılması gereken öncelikle sahil yolunu
Cumhuriyet Caddesi'ni gidiș geliș olarak
direkt bağlayarak Maraş Caddesi'ne
girilmesi sağlanmalı.
Fatih Mahallesi Hacı Ziya Habiboğlu
Altgeçidi'ni araçlı üst geçitle Yeşil Cadde'ye direkt bağlayarak Yeşiltepe'deki kot farkını ortadan kaldırarak Turgut Özal Bulvarı'yla bütünleştirip Ahi Evren Göğüs ve Kalp
Cerrahi Hastanesi'ne çıkartmaktır.

Batı illerinden gelen ve giden kamyon ve
TIR'ların, Beşili'den ve tünel çıkışından eski sahil yoluna girmeleri ve aynı yöne gelen giden otobüslerin terminal dışından yolcu almaları yasaklanmalıdır.
Bahçecik, Erdoğdu dolmuşlarının Tanjant'ı kullanarak, Baro arkasından geri dönmeleri, Numune ve Fatih devlet hastaneleri ile
Yenimahalle, Beşirli yönünden gelen araçların eski sahil yolunu kullanmaları, Cumhuriyet Caddesi'nden çıkarak postane önünden yolcularını boşaltmaları kaçınılmazdır.
Boztepe dolmuşlarının Taksim Polis
Merkezi'nin karşısından kalkıp, döner kavşakla tekrar duraklarına dönmeleri, Tanjant yolunun ve eski sahil yolunun Beşirli-Değirmendere arasındaki kısmı TIR, kamyon, otobüs trafiğine ve Erdoğdu-Bahçecik yolunun 08-18 saatleri arasında ağır yük taşıtlarına kapatılması gerekir.
Uluslararası TIR trafiğinin güzergahı üzerinde
bulunan ilimizde serbest TIR garajı işgalden kurtarılmalıdır.

O nedenle buralara çıkamayan, buralarda yaşayan halka hizmet veremeyen travmayı tartışmanın bu şehre hiçbir faydası yoktur.
Sadece estetik olarak şehre bir şey katar!
Yapılması gereken öncelikle sahil yolunu
Cumhuriyet Caddesi'ni gidiș geliș olarak
direkt bağlayarak Maraş Caddesi'ne
girilmesi sağlanmalı.
Fatih Mahallesi Hacı Ziya Habiboğlu
Altgeçidi'ni araçlı üst geçitle Yeşil Cadde'ye direkt bağlayarak Yeşiltepe'deki kot farkını ortadan kaldırarak Turgut Özal Bulvarı'yla bütünleştirip Ahi Evren Göğüs ve Kalp
Cerrahi Hastanesi'ne çıkartmaktır.
Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi tüm
ilçeler arası trafiğin düzeninden sorumludur.
Merkez ilçe Ortahisar Belediyesi sınırları
içerisine Çağlayan, Akoluk, Yalıncak, Pelitli, Çukurçayır, Gürbulak ve Akyazı belde belediyeleri de kapatılarak dahil edilmiş, merkez de bulunan 50 civarındaki köy, mahalle statüsüne alınmış durumda.
Değirmendere Deliklitaş arasında
karayollarının yapacağı araclı üst geçit acilen
ihale edilmelidir.
Unutmayın..
Ainesi iştir kişinin lafa bakılmaz!
Yoksa ..
Unutulmaz 'Çile Bülbülüm Çile' şarkısı gibi
Trabzon sokaklarında 'çile trafiğim çile' bestesinin CD'sini çıkarmak için yarışma
başlar...